9月28日，隨著南山坪大橋最后一片T梁順利架設(shè)完成，標(biāo)志著歷時(shí)2年零4個(gè)月大門環(huán)島公路工程（美岙至沙岙隧道及接線段）全線貫通，這是該項(xiàng)目繼去年12月12日美沙隧道貫通后取得的又一突破性勝利，至此，溫州市洞頭區(qū)大門環(huán)島公路PPP項(xiàng)目主線工程全線貫通。

最后一片T梁架設(shè)中

大門環(huán)島公路工程（美岙至沙岙段），由于山體阻隔，是大門環(huán)島公路唯一一個(gè)尚未聯(lián)通的缺口，因此也是大門環(huán)島公路提升工程，首先需要解決的路段。項(xiàng)目起點(diǎn)位于沙岙村（南山坪）與上南臺(tái)之間的十五隊(duì)北側(cè)老路上，終點(diǎn)位于寨樓村東側(cè)結(jié)束，與現(xiàn)狀道路順接，線路全長(zhǎng)2.943km，包含路基挖、填方，新建隧道一座，新建橋梁一座，涵洞14道，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。

架橋機(jī)架梁作業(yè)

項(xiàng)目通車后，將洞頭區(qū)大門鎮(zhèn)環(huán)島公路連接成線，將美岙和沙岙兩村之間距離縮短20多公里，對(duì)大門海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)內(nèi)部公路進(jìn)行系統(tǒng)的聯(lián)通和等級(jí)提升，以適應(yīng)該地區(qū)未來(lái)的交通流量擴(kuò)容，同時(shí)對(duì)改善該地區(qū)交通區(qū)位條件，加強(qiáng)洞頭區(qū)內(nèi)部及大門海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)與溫州大都市圈的有機(jī)聯(lián)系，形成內(nèi)通外聯(lián)的交通整體格局具有重要意義。

最后一片T梁架設(shè)完成 全線順利貫通

大門環(huán)島公路工程（美岙至沙岙段）作為集團(tuán)公司首個(gè)集公路隧道、橋梁、路基、涵洞等多個(gè)專業(yè)于一體的交通工程，該項(xiàng)目的順利貫通，為公司踏足交通行業(yè)邁出了重要一步，為公司在交通建設(shè)領(lǐng)域贏得了良好的聲譽(yù)，對(duì)擴(kuò)展集團(tuán)業(yè)務(wù)具有重要意義。